DesireUA

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Сходил еще в одну мастерскую регулировку передач сделали с расчетом и все вроде стало на свои места, немного только на 8ой трется и чуток что то хрюкает, думаю цепь к кассете не притерлась как надо ибо не ездил на этой передаче или растянул цепь, что очень сомневаюсь. Цепь не дешевый шимано. Проще скажем ноут перебрать, чем разобраться в велосипеде. Спасибо всем за помощь

---

Я в печали..действительно став возле велосипеда, став на одну педаль увидел как гуляет рама в области каретки, вроде и велосипед не самый плохой. Видимо под мой вес уже не катит, хоть бы не разложить его где то в лесу, надо теперь аккуратнее ездить. На самом деле интересный случай, что рама так гнется, что аж цепь переключатель цепляет.

---

Смещали уже вроде, сказали уже лучше и не трогать с первой цепь слетает уже. Короче я так понял лечится покупкой нового велосипеда, когда я его брал был еще мелкий, килограмм 50, сейчас кабан 180см и 85кг и рама на 19, думал капиталка даст толк, по сути толк только от вилки появился. Как думаете за сколько можно продать? https://www.velostrana.ru/wheeler/pro-2900/ при том что вилку сменил на рокс шокс ребу, касета и цепь новая, покрышки Continental Race King T 2.2 новые.

---

Лечится как то? Меня просто пугает, что нет стабильности, как то же отрегулировали во второй раз, что было всё идеально и теперь опять начинается, где то что разбалтывается.

---

Если биение и есть то очень маленькое, если ехать спокойно разгонятся по ровной дороге плавно без особых усилий то всё нормально. Но только встаешь заехать на горку или быстро начинаешь ехать при нажатии на правую педаль шатун выгибается и цепь трёт об переключатель. До того как мне влезли в каретку цепь терлась об переключатель только на 8 звезде и чуток на 7 и то я думаю погрешность на неправильную настройку передач, после того как влезли трется уже начиная с 4-5ой передачи и чем выше тем сильнее, последние трутся уже без особых усилий.